作為中國家電企業(yè)的一面旗幟，海爾在網(wǎng)絡(luò)營銷上也走在了很多企業(yè)的前面。
早在2002年，海爾就建立起了網(wǎng)絡(luò)會議室，在全國主要城市開通了9999客服電話的做法。在“非典”時真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價值和獨有的戰(zhàn)略魅力。海爾如魚得水般地坐在了視頻會議桌前調(diào)兵遣將。
通過BBP交易平臺，每月接到6000多個銷售訂單，定制產(chǎn)品品種逾7000個，采購的物料品種達15萬種。新物流體系降低呆滯物資73.8&；，庫存占壓資金減少67%。
幾年前，海爾集團采用了SAP公司為之搭建的國際物流中心，成為國內(nèi)首家達到世界領(lǐng)先水平的物流中心。“網(wǎng)絡(luò)營銷遠非廣告和銷售渠道，它更重要的是企業(yè)系統(tǒng)化的網(wǎng)絡(luò)體制。”王汝林認為海爾就是這種典范。
贏得全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)
在要么觸網(wǎng)、要么死亡的互聯(lián)網(wǎng)時代，海爾作為國內(nèi)外一家著名的電器公司，邁出了非常重要的一步。海爾公司2000年3月開始與SAP公司合作，首先進行企業(yè)自身的ERP改造，隨后便著手搭建BBP采購平臺。從平臺的交易量來講，海爾集團可以說是中國最大的一家電子商務(wù)公司。
海爾集團首席執(zhí)行官張瑞敏在評價該物流中心時說：“在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代，一個現(xiàn)代企業(yè)如果沒有現(xiàn)代物流就意味著沒有物可流。對海爾來講，物流不僅可以使我們實現(xiàn)3個零的目標，即零庫存、零距離和零營運資本，更給了我們能夠在市場競爭取勝的核心競爭力。”在海爾，倉庫不再是儲存物資的水庫，而是一條流動的河，河中流動的是按單來采購生產(chǎn)必須的物資，也就是按訂單來進行采購、制造等活動，這樣，從根本上消除了呆滯物資、消滅了庫存。海爾集團每個月平均接到6000多個銷售訂單，這些訂單的定制產(chǎn)品品種達7000多個，需要采購的物料品種達15萬余種。新的物流體系將呆滯物資降低了73.8%，倉庫面積減少了50%，庫存資金減少了67%。
海爾通過整合內(nèi)部資源，優(yōu)化外部資源使供應(yīng)商由原來的2336家優(yōu)化至978家，國際化供應(yīng)商的比例卻上升了20%，建立了強大的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，有力地保障了海爾產(chǎn)品的質(zhì)量和交貨期。不僅如此，更有一批國際化大公司已經(jīng)以其高科技和新技術(shù)參與到海爾產(chǎn)品的前端設(shè)計中，目前可以參與產(chǎn)品開發(fā)的供應(yīng)商比例已高達32.5%，實現(xiàn)三個JIT（justintime即時），即JIT采購、JIT配送和JIT分撥物流的同步流程。
目前通過海爾的BBP采購平臺，所有的供應(yīng)商均在網(wǎng)上接受訂單，并通過網(wǎng)上查詢計劃與庫存，及時補貨，實現(xiàn)JIT采購；貨物入庫后，物流部門可根據(jù)次日的生產(chǎn)計劃利用ERP信息系統(tǒng)進行配料，同時根據(jù)看板管理4小時送料到工位，實現(xiàn)JIT配送；生產(chǎn)部門按照B2B、B2C訂單的需求完成訂單以后，滿足用戶個性化需求的定制產(chǎn)品通過海爾全球配送網(wǎng)絡(luò)送達用戶手中。目前海爾在中心城市實行8小時配送到位，區(qū)域內(nèi)24小時配送到位，全國4天以內(nèi)到位。
計算機網(wǎng)絡(luò)連接新經(jīng)濟速度
在企業(yè)外部，海爾CRM（客戶關(guān)系管理）和BBP電子商務(wù)平臺的應(yīng)用架起了與全球用戶資源網(wǎng)、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)溝通的橋梁，實現(xiàn)了與用戶的零距離。目前，海爾100%的采購訂單由網(wǎng)上下達，使采購周期由原來的平均10天降低到3天；網(wǎng)上支付已達到總支付額的20%。在企業(yè)內(nèi)部，計算機自動控制的各種先進物流設(shè)備不但降低了人工成本、提高了勞動效率，還直接提升了物流過程的精細化水平，達到質(zhì)量零缺陷的目的。計算機管理系統(tǒng)搭建了海爾集團內(nèi)部的信息高速公路，能將電子商務(wù)平臺上獲得的信息迅速轉(zhuǎn)化為企業(yè)內(nèi)部的信息，以信息代替庫存，達到零營運資本的目的。
海爾在物流方面所做的探討與成功，尤其是采用國際先進的協(xié)同電子商務(wù)系統(tǒng)進一步提升了海爾的核心競爭力。
