市場(chǎng)上涌現(xiàn)出的安全座椅種類和品牌太多了，提籃式，增高墊，前置護(hù)體……，真的讓人眼花繚亂，無(wú)從下手。

　　那么，寶寶的第一個(gè)安全座椅到底該怎么選呢？

　　其實(shí)很簡(jiǎn)單，安全座椅既然是以“安全”冠名的座椅，那么安全性是首先要放在第一位的。

　　衡量安全座椅安全性最簡(jiǎn)單的方法就是看它的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，如果標(biāo)準(zhǔn)越嚴(yán)格越權(quán)威、普及性越廣泛，那么它的安全性也就越可靠。

　　兒童安全座椅標(biāo)準(zhǔn)中，大家熟知的歐盟ECE R44/04標(biāo)準(zhǔn) 的適用性及普及性是最廣泛的，早在1995年9月就已經(jīng)生效并在歐盟國(guó)家執(zhí)行。ECE R44/04的升級(jí)演進(jìn)版ECE R129（簡(jiǎn)稱i-SIZE） 于2013年7月生效。現(xiàn)在是這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)渡期，ECE R129與ECE R44/04并行有效，并最終將取代后者。

　　大名鼎鼎的德國(guó)ADAC 是一個(gè)企業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，但是它的碰撞測(cè)試采用70km/h的速度進(jìn)行測(cè)試，比ECE R44/04的要求還嚴(yán)格，可以說(shuō)是世界上最嚴(yán)苛的兒童安全座椅認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

　　另外，還有美國(guó)JPMA/ASTM、加拿大CMVSS 213以及日本JIS標(biāo)準(zhǔn)等。這幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)影響的范圍相對(duì)較小，與歐洲ECE R44/04、ECE R129以及德國(guó)ADAC等三大標(biāo)準(zhǔn)相比還是差距較大的，畢竟全球前十安全座椅品牌的主要國(guó)家大部分都在歐洲。

　　我國(guó)的兒童安全座椅標(biāo)準(zhǔn)起步較晚，2012年我國(guó)才頒布了首個(gè)《GB 27887-2011機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn) ，并于2014年9月1日將兒童安全座椅納入3C認(rèn)證目錄。在3C認(rèn)證中針對(duì)兒童安全座椅的要求，其主要沿用的是歐盟ECE R44/04標(biāo)準(zhǔn)的部分內(nèi)容(需要滿足靜態(tài)試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)、燃燒試驗(yàn)、毒性試驗(yàn)等要求)，算是簡(jiǎn)化版的ECE R44/04。從2015年9月1日起，在我們國(guó)家生產(chǎn)和銷售的兒童安全座椅需要通過(guò)3C認(rèn)證，如果是進(jìn)口的兒童安全座椅一方面要滿足所在國(guó)家的安全標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也要符合我國(guó)的3C標(biāo)準(zhǔn)。

　　這里，我給大家重點(diǎn)介紹一下歐盟ECE R129以及最嚴(yán)苛的德國(guó)ADAC標(biāo)準(zhǔn)。

　　ECE R129是從ECE R44/04演進(jìn)過(guò)來(lái)的，最大的變化主要體現(xiàn)在下面幾個(gè)方面：

　　1、兒童使用反向安裝的安全座椅的年齡段從過(guò)去的9個(gè)月擴(kuò)大到 15 個(gè)月

　　對(duì)于嬰兒來(lái)說(shuō)，使用反向安裝的安全座椅可以有效降低行車事故中造成的傷害。嬰兒頭部重量占全身體重較大，并且他的頸部肌肉和骨骼都未發(fā)育完全。當(dāng)車輛在高速的行駛過(guò)程中發(fā)生碰撞或緊急剎車時(shí)，慣性作用會(huì)讓新生兒有向前沖的動(dòng)作，如果是正向乘坐在安全座椅中，這個(gè)前沖會(huì)讓頸部承受巨大沖擊而受傷，嚴(yán)重的情況下會(huì)造成骨折。

　　反向乘坐安全座椅時(shí)，向前沖的慣性作用變成了向后的作用，而寶寶的背后是安全座椅，座椅的頭部裝置、頸部裝置以及靠背裝置都可以對(duì)頭部、頸部和腰部進(jìn)行很好的支撐，并且能將碰撞產(chǎn)生的沖擊分散到寶寶的整個(gè)背部，從而減小頭部和頸部的損傷，降低受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

　　ECE R129標(biāo)準(zhǔn)將兒童反向乘坐安全座椅的要求從原來(lái)ECE R44/04標(biāo)準(zhǔn)的9個(gè)月(體重9kg以下)改為15個(gè)月(至少83cm)，而且這個(gè)要求是強(qiáng)制的。這個(gè)變化，讓通過(guò)歐盟ECE R129標(biāo)準(zhǔn)的安全座椅可以給寶寶們提供更持久全面的安全保護(hù)。

　　2、用身高作為分組的標(biāo)準(zhǔn)

　　ECE R44/04標(biāo)準(zhǔn)以嬰幼兒的體重為依據(jù)，并根據(jù)不同的體重對(duì)應(yīng)不同的安全座椅的分組;而新的ECE R129標(biāo)準(zhǔn)重新定義按照兒童身高作為兒童安全座椅分組的劃分的依據(jù)。

　　采用體重作為安全座椅分組標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)很多孩子會(huì)因?yàn)榉逝煮w重超標(biāo)而買不到合適的安全座椅的情況。采用身高作為分組標(biāo)準(zhǔn)后，則更加合理科學(xué)，消費(fèi)者也更容易理解。

　　3、新增加了側(cè)面碰撞防護(hù)要求

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)，有47%的交通事故是來(lái)自側(cè)面撞擊[1]，而安全座椅側(cè)面撞擊的測(cè)試在之前的ECE R44/04標(biāo)準(zhǔn)是沒(méi)有涉及的。所以ECE R129標(biāo)準(zhǔn)中增加了對(duì)安全座椅側(cè)面防護(hù)的測(cè)試，并要求安全座椅有專門的頭部側(cè)面保護(hù)系統(tǒng)，以保護(hù)寶寶嬌嫩的頭部免受外部撞擊的風(fēng)險(xiǎn)。

　　很明顯，相比ECE R44/04，ECE R129在安全性及科學(xué)性方面都大大提高了。

　　再說(shuō)說(shuō)德國(guó)ADAC認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

　　德國(guó)ADAC認(rèn)證測(cè)試之所以權(quán)威，主要在于它的獨(dú)立、覆蓋全面以及要求嚴(yán)格。所有參與測(cè)試的產(chǎn)品由測(cè)試團(tuán)隊(duì)在市場(chǎng)上隨機(jī)購(gòu)買，不接受企業(yè)主動(dòng)提供。測(cè)試項(xiàng)目包括了安全性、易用性、人體工程學(xué)、無(wú)害物質(zhì)含量等方面。安全性測(cè)試環(huán)節(jié)中，正面安全性測(cè)試是在70公里/小時(shí)的速度下碰撞測(cè)試，同時(shí)對(duì)側(cè)面進(jìn)行通過(guò)25公里/小時(shí)的速度進(jìn)行碰撞測(cè)試。它比起ECE R44/04以及ECE R129標(biāo)準(zhǔn)的50公里/小時(shí)的正面碰撞也顯得更加嚴(yán)格。

　　安全座椅的選擇，舒適性以及通用性也非常的重要，上面介紹的歐盟ECE R129以及德國(guó)ADAC認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中也包含了舒適性和通用性的內(nèi)容。

　　如果一款安全座椅是通過(guò)了歐盟ECE R129以及德國(guó)ADAC認(rèn)證的，那么它的舒適性方面以及通用性方面也是沒(méi)有問(wèn)題的了，這個(gè)時(shí)候，爸爸媽媽可以更多從品牌、設(shè)計(jì)款式、人性化等方面進(jìn)行進(jìn)一步的選擇。

　　下面給大家介紹一款通過(guò)歐盟ECE R129認(rèn)證并獲得德國(guó)ADAC認(rèn)證評(píng)測(cè)中表現(xiàn)優(yōu)秀的安全座椅——Nuna PRYM 安全座椅 。

　　Nuna是來(lái)自荷蘭的母嬰精品品牌，自創(chuàng)立后推出了一系列設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的母嬰用品，多達(dá)22次斬獲德國(guó)“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”，熱銷全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　Nuna的明星產(chǎn)品如LEAF系列搖椅、ZAAZ餐椅、SENA aire嬰兒床、嬰兒推車等都是國(guó)內(nèi)外眾多明星熱追的育兒產(chǎn)品，如Kate Hudson，Jessica Alba，蔡少芬。希拉里·達(dá)夫——這位因主演《新成長(zhǎng)的煩惱》而爆紅的人氣明星曾帶著兒子盧卡推著女兒班克斯現(xiàn)身洛杉磯街頭，用的就是Nuna的推車。

圖片源自dailymail網(wǎng)站

　　Nuna還邀請(qǐng)了著名影星林心如作為中國(guó)區(qū)的品牌代言人。林心如曾透露自己女兒也在用Nuna家的產(chǎn)品。

　　PRYM是Nuna專為0-4歲嬰幼兒打造的安全座椅，可以支持新生兒寶寶使用，最大可以到4歲(身高到105cm)。

　　目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的安全座椅品牌非常的多，但是通過(guò)歐盟ECE R129認(rèn)證的就非常少了，同時(shí)還擁有德國(guó)ADAC認(rèn)證并獲得低分的安全座椅(在ADAC測(cè)試中分值越低說(shuō)明越好)更是少之又少。Nuna PRYM安全座椅不僅在2020年德國(guó)ADAC的認(rèn)證測(cè)試中拿到了2.1分(“優(yōu)”)，同時(shí)還通過(guò)了歐盟ECE R129認(rèn)證，這也是安全座椅頭部品牌才能做到的。

　　安全性方面，Nuna PRYM安全座椅基本上都為大家考慮到了。比如對(duì)于小寶寶來(lái)說(shuō)，ECE R129標(biāo)準(zhǔn)要求反向乘坐安全座椅至少要到15個(gè)月，Nuna PRYM安全座椅不僅做到了，而且將支持反向乘坐的年齡擴(kuò)大到了4歲。

　　寶寶出行時(shí)，側(cè)面的安全也很重要。Nuna PRYM特別增加單邊插式側(cè)撞防護(hù)盾，當(dāng)車輛受到外部的側(cè)面撞擊時(shí)可以有效保護(hù)寶寶頭部和頸肩，分散緩沖來(lái)自側(cè)撞的沖擊力。

　　對(duì)于小寶寶來(lái)說(shuō)，具備360°隨心轉(zhuǎn)功能的安全座椅實(shí)在是太方便了，可以讓爸爸媽媽抱孩子上下車更方便。對(duì)于力氣不大但經(jīng)常自己開車帶娃出去的媽媽，一個(gè)人也能輕松搞定;另外，在給喂奶、喂食、安撫等情況時(shí)，可靈活的將座椅旋轉(zhuǎn)至面向后排家長(zhǎng)的位置，讓互動(dòng)更方便。

　　有了這個(gè)360°隨心轉(zhuǎn)功能，Nuna PRYM安全座椅正反的切換非常地方便，只要一個(gè)動(dòng)作即可輕松完成轉(zhuǎn)換，無(wú)需二次安裝，此外PRYM還在底座上增加了一個(gè)i-SIZE智慧安全鎖(后向防誤用裝置)，鎖住0-2歲后向乘坐，最好到4歲。

　　對(duì)于小寶寶來(lái)說(shuō)，安全座椅的舒適性真的非常重要。小嬰兒在1歲前還不太會(huì)說(shuō)話，大部分時(shí)候就用哭來(lái)表達(dá)情緒，所以哇哇大哭而不愿意坐安全座椅很大可能是坐在里面不舒適而導(dǎo)致的。

　　Nuna PRYM安全座椅可通過(guò)調(diào)節(jié)頭枕高度和座椅傾斜角度而讓寶寶更舒適地坐著看窗外的美麗風(fēng)景或者美美地睡上一覺。不管是頭枕高度還是座椅傾斜角度調(diào)整，都支持正、反兩種模式下多段調(diào)整，而且操作非常方便，調(diào)整頭枕高度的同時(shí)，肩帶會(huì)聯(lián)動(dòng)調(diào)整拉高，無(wú)需爸爸媽媽手動(dòng)調(diào)節(jié)。對(duì)于照顧小寶寶本來(lái)就手忙腳亂的新手爸爸媽媽來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是“雪中送炭”。

　　Nuna PRYM安全座椅配有可拆卸UPF50+遮陽(yáng)篷，防止強(qiáng)光直射，同時(shí)還能安撫情緒，減少車輛行駛中的噪音，給寶寶營(yíng)造一個(gè)更私密的休息環(huán)境。

　　Nuna PRYM安全座椅的椅背采用通風(fēng)透氣設(shè)計(jì)，可拆卸式座椅內(nèi)襯墊采用美麗諾羊毛與天絲混紡材質(zhì)，親膚柔軟便于清洗，可以讓座艙更透氣，小寶寶乘坐時(shí)更干爽。而且還非常貼心地提供夏日透氣座布做替換使用，在炎熱的夏日和寒冷的冬天分別用上不同座椅布，而不是像普通安全座椅一套座布打天下，一直用到退役。

　　小細(xì)節(jié)的背后，往往意味著設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)對(duì)使用者的關(guān)愛。Nuna PRYM安全座椅連五點(diǎn)式安全帶扣具也從之前的卡扣式升級(jí)到了磁吸式，讓寶寶入座時(shí)更加方便。

　　Nuna PRYM安全座椅采用ISOFIX硬接口并結(jié)合支撐腿方式固定，并有安裝到位的綠標(biāo)顯示，這種安全又簡(jiǎn)單的連接方式讓爸爸媽媽們一個(gè)人也能輕松地完成座椅的安裝。

　　Nuna PRYM 安全座椅作為市面上為數(shù)不多的通過(guò)歐盟ECE R129認(rèn)證和德國(guó)ADAC 優(yōu)秀評(píng)測(cè) 的 產(chǎn)品 ， 同時(shí)還拿到了Greenguard綠色衛(wèi)士金級(jí)認(rèn)證， 在保障寶寶乘車安全的同時(shí)，又給予寶寶足夠的舒適空間和乘車體驗(yàn)，是陪伴寶寶成長(zhǎng)的安全好伴侶。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]聯(lián)合國(guó)i-Size或?qū)⑷〈鷼W洲標(biāo)準(zhǔn)[J]，中外玩具制造，2015年04期

　　[2]ECE R44/04 UNIFORM PROVISIONS CONCERNING THE APPROVAL OF RESTRAINING DEVICES FOR CHILD OCCUPANTS OF POWER-DRIVEN VEHICLES("CHILD RESTRAINT SYSTEM")

　　[3]ECE R129 Uniform provisions concerning the approval of enhancedChild Restraint Systems used on board of motor vehicles (ECRS)

　　[4]《GB 27887-2011 機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》

　　[5]https://www.dailymail.co.uk/tvshowbiz/article-8035823/Hilary-Duffcuts-cool-mom-look-beige-takes-Luca-Banks-breakfast-LA.html