通俗的講，汽車兒童安全座椅就是一種專為不同年齡段(或體重)兒童設(shè)計，安裝在汽車內(nèi)，能有效提高兒童乘車安全的座椅。歐洲強(qiáng)制性執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)ECE R44/03的定義是：能夠固定到機(jī)動車輛上，由帶有卡扣的安全帶組件或柔韌性部件、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、附件等組成的兒童安全防護(hù)系統(tǒng)。也可與附加裝置如可攜式童床、嬰兒提籃、輔助性座椅或碰撞防護(hù)物等組合而成。在發(fā)生汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對兒童的沖擊力和限制兒童的身體移動來減少對他們的傷害，艾貝公司引進(jìn)瑞典技術(shù)生產(chǎn)的兒童安全坐椅已率先通過上述認(rèn)證，確保您孩子的乘車安全。

　　汽車兒童安全座椅為什么會出現(xiàn)

　　在20世紀(jì)初，發(fā)達(dá)國家汽車開始逐漸普及，但汽車的高速發(fā)展還是在第二次世界大戰(zhàn)之后。特別是高速公路的發(fā)展，使汽車超過了火車，成為第一大運(yùn)輸方式。隨之而來的交通安全問題也日益突出，引起了公眾的廣泛關(guān)注。如何解決交通安全問題成為一大課題。

　　成人安全帶、安全氣囊相繼問世，挽救了無數(shù)人的生命。據(jù)統(tǒng)計，系安全帶可減少46%的死亡可能和67%的重傷可能，在美國因此每年可減少1萬人的死亡。 而所有車輛的安全設(shè)施都是為成人設(shè)計的。隨車的安全帶仍是目前最理想的傳統(tǒng)安全防護(hù)設(shè)施，但安全帶對于兒童來說，有時可能是致命的。以三點(diǎn)式安全帶為例，因安全帶的高度多是不可調(diào)節(jié)的(部分高檔轎車的前排安全帶可做0-20cm的高度調(diào)節(jié))，其設(shè)計幾乎是根據(jù)普通身高的成年人設(shè)計。因兒童的骨骼稚嫩，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞、速度迅速降低時，人體會因巨大慣性向前沖，此時斜跨身體的堅韌安全帶可能會造成兒童胸部肋骨骨折、窒息甚至頸骨折斷的危險，而成年人在這方面的危險則小很多。

　　同樣，對兒童來說，安全氣囊也是不安全的。安全氣囊均是為成人設(shè)計的，在撞車瞬間完成充氣過程，所以充氣的速度非常劇烈，大約是在幾毫秒內(nèi)就用燃爆氣體將一個幾近100升的氣囊完全充脹。正充氣的氣囊完全可能會以足夠力量撞擊兒童，造成嚴(yán)重受傷害。據(jù)統(tǒng)計，1999年，在美國因安全氣囊爆開擊死的150人中，絕大多數(shù)是兒童。汽車兒童安全座椅就是在這種背景下產(chǎn)生的。