２０１０年３月，德國(guó)汽車(chē)雜志發(fā)表ｉＺｉ　Ｃｏｍｂｉ　Ｘ２為測(cè)試贏家。

　　ｉＺｉ　Ｃｏｍｂｉ　Ｘ２作為有固定皮帶的后朝向汽車(chē)座椅，得到了“最佳測(cè)試”結(jié)果。

　　２０１０年３月在汽車(chē)雜志發(fā)表與ＴＵＶ南德意志集團(tuán)合作進(jìn)行另外一個(gè)ＣＲＳ測(cè)試。

　　測(cè)試明顯強(qiáng)調(diào)后朝向座椅ｉＺｉＣｏｍｂｉＸ２在正面碰撞中的優(yōu)勢(shì)，最大程度保護(hù)兒童頸部不受傷害。

　　后朝向座椅在正面碰撞中對(duì)頸部的負(fù)荷僅為９０ｋｇ，而某些前朝向座椅達(dá)到兩倍甚至三倍。醫(yī)學(xué)專(zhuān)家建議的頸部可承受負(fù)荷為１３０ｋｇ。

　　后朝向–未來(lái)趨勢(shì)！

　　了解更多后朝向優(yōu)勢(shì)請(qǐng)參考　–“為什么朝后坐？”

測(cè)試項(xiàng)目亮點(diǎn):

級(jí)別1:最佳保護(hù)-后朝向
結(jié)果: 推薦
兒童座椅包括很多部分，如腿部支架和前支架。后朝向適合0-18kg或0-4歲兒童。前朝向適合9-18kg兒童。復(fù)雜難解的安裝方法，兩個(gè)或三個(gè)安全帶和固定皮帶。人體模型測(cè)試中有限的腿部空間。

尺寸/ 重量與標(biāo)準(zhǔn)
重量 kg: 12,9
深度/寬度/高度 cm:    68/44/68
正面HIC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn): 472
頭部加速度 g 58
頸部負(fù)荷: 0,9 (90kg)
胸部加速度 g: 44
正面位移 cm: NA
HIC:頭部傷害指數(shù)(Head Injury Criteria), 頭部加速度測(cè)量單位: g = 9,81 m/s², kN = kilonewton