交通監(jiān)控安防應(yīng)用中的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)
隨著技術(shù)的不斷成熟,高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)憑借其強(qiáng)大的畫(huà)質(zhì)優(yōu)勢(shì)及網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)全面進(jìn)入各行業(yè)應(yīng)用。從3111的4個(gè)試點(diǎn)城市開(kāi)始算起,平安城市建設(shè)在2006年進(jìn)入第二批試點(diǎn)城市建設(shè)階段,2007到2008年進(jìn)入全面建設(shè)階段。在2009年提出平安農(nóng)村建設(shè)之后,全國(guó)主要城市從2010年開(kāi)始逐步升級(jí)重點(diǎn)監(jiān)控項(xiàng)目,特別是在金融、交通、軌道等重要領(lǐng)域,高清監(jiān)控已成為主流。
在智能交通行業(yè),據(jù)統(tǒng)計(jì),截至去年年底,全國(guó)共有19個(gè)省市公布了智能交通投資計(jì)劃,涉及投資金額高達(dá)78。05億元。受益于公安部《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》、《道路交通科技發(fā)展十二五規(guī)劃》等多項(xiàng)政策扶持,預(yù)計(jì)未來(lái)10年國(guó)內(nèi)智能交通投入將在1820億元。廣東省公安廳“慧眼工程”規(guī)劃2012年-2014年全省新增96萬(wàn)個(gè)視頻監(jiān)控點(diǎn),規(guī)劃要求,2014年底前,廣東省全省完成新增96萬(wàn)個(gè)一、二類圖像采集點(diǎn)的建設(shè)任務(wù)。各市要按照建設(shè)總量10%的目標(biāo)開(kāi)展公安機(jī)關(guān)可調(diào)控一類圖像采集點(diǎn)的建設(shè)工作,確保在2014年底前完成全省新增10萬(wàn)個(gè)公安機(jī)關(guān)可調(diào)控一類圖像采集點(diǎn)的建設(shè)任務(wù)。2012年應(yīng)完成建設(shè)任務(wù)的40%以上,2013年應(yīng)完成建設(shè)任務(wù)的30%以上,2014年應(yīng)完成全部建設(shè)任務(wù)。而根據(jù)《一類點(diǎn)高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》要求,其中一類圖像采集點(diǎn),要求必須不少于200萬(wàn)像素高清攝像機(jī)。
一、智能交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
智能交通監(jiān)控系統(tǒng)主要分為三個(gè)部分:前端設(shè)備、傳輸、管理平臺(tái)。前端設(shè)備提供采集并壓縮視頻圖像、報(bào)警信號(hào)輸出及燈光控制信號(hào)等功能,支持管理平臺(tái)對(duì)前端設(shè)備進(jìn)行設(shè)置,管理平臺(tái)提供視頻及報(bào)警數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、訪問(wèn)控制、視頻解碼顯示、回放、控制、報(bào)警聯(lián)動(dòng)及各種系統(tǒng)管理功能的應(yīng)用。高清智能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)采集圖像后進(jìn)行編碼和壓縮,形成視頻數(shù)據(jù)流,經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)傳至監(jiān)控中心。監(jiān)視中心接收數(shù)據(jù)流交給管理平臺(tái)進(jìn)行應(yīng)用處理。可通過(guò)高清解碼顯示,解碼后的視頻流可以直接在平臺(tái)客戶端軟件或IE瀏覽器上顯示,也可切換到電視墻顯示。電視墻由帶有HDMI或DVI高清顯示接口的顯示設(shè)備組成,可支持畫(huà)面分割,畫(huà)面合成等功能。
二、高清智能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)在交通監(jiān)控中的應(yīng)用
在智能交通監(jiān)控系統(tǒng)中,攝像機(jī)主要安裝在道路路口,用于拍攝紅綠燈下路口的交通狀況或道路路面狀況。單臺(tái)高清智能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)安裝在卡口同時(shí)監(jiān)控多個(gè)車(chē)道,或安裝在交通事故頻發(fā)場(chǎng)所,錄制事故發(fā)生的整個(gè)過(guò)程,生成保障大范圍場(chǎng)景的高清晰錄像。或安裝在交通擁堵路段,用高清畫(huà)質(zhì)實(shí)時(shí)監(jiān)控各路段的車(chē)輛擁堵情況等等。
高清智能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的使用,不僅能給交通系統(tǒng)提供更加高效的監(jiān)控手段,還能為大眾提供道路交通狀況的服務(wù),司機(jī)可以根據(jù)需要查詢路況信息,選擇最佳的行駛路線。
此外,高清智能網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用還表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、指揮調(diào)度
如發(fā)生交通擁堵或事故,指揮中心的工作人員可通過(guò)監(jiān)控大屏及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況,通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)取相關(guān)高清視頻圖像及信息,可以觀察到詳細(xì)的細(xì)節(jié),快速指揮調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員行動(dòng)并及時(shí)采取相應(yīng)措施。因此,高清視頻監(jiān)控在處理交通突發(fā)事件時(shí),更能發(fā)揮調(diào)度指揮的作用,提高效率。
2、道路信息監(jiān)測(cè)
高清智能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)能夠?qū)崟r(shí)提供各個(gè)監(jiān)測(cè)道路車(chē)流量的變化狀況,指揮中心工作人員可以根據(jù)顯示的情況快速采取應(yīng)對(duì)措施,及時(shí)分散車(chē)流,減少擁堵現(xiàn)象。而智能交通高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)交通運(yùn)行情況做7×24小時(shí)記錄,亦可對(duì)交通運(yùn)行狀況進(jìn)行分析、統(tǒng)計(jì)。以便于指揮中心做出更合理的部署策略,同時(shí)也為城市交通網(wǎng)優(yōu)化提供依據(jù)。
3、車(chē)牌與人臉識(shí)別
通過(guò)高清視頻監(jiān)控系統(tǒng),交通執(zhí)法部門(mén)對(duì)違章行為車(chē)輛及非法車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌信息捕捉,同時(shí)對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行臉部捕捉。高清電子眼不但可以清晰的抓拍到行駛車(chē)輛車(chē)牌,還可以看清駕駛員是否有系安全帶及前排車(chē)內(nèi)人員的面貌特征,由此可見(jiàn)高清監(jiān)控對(duì)交通部門(mén)執(zhí)法的重要性。
三、高清視頻監(jiān)控在技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)
目前,交通監(jiān)控系統(tǒng)中投入使用的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的像素可以達(dá)到130萬(wàn)、200萬(wàn)、甚至500萬(wàn)。高清智能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)傳回的交通狀況、路面狀況畫(huà)面更清晰更詳細(xì),信息更有效。這種從技術(shù)上的提升彌補(bǔ)了基于標(biāo)清攝像機(jī)的監(jiān)控系統(tǒng)的不足,提高了監(jiān)控系統(tǒng)的工作效率。近年來(lái),各大廠商相繼推出全高清、超高清產(chǎn)品,推動(dòng)智能交通監(jiān)控系統(tǒng)向高清化、智能化發(fā)展。
對(duì)于視頻監(jiān)控而言,圖像清晰度無(wú)疑是高清監(jiān)控中最關(guān)鍵的指標(biāo)。圖像越清晰,細(xì)節(jié)越明顯,觀看體驗(yàn)越好,智能化等應(yīng)用業(yè)務(wù)的準(zhǔn)確度也越高。高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)不僅能提供寬闊的視角,展現(xiàn)更多圖像的細(xì)節(jié),無(wú)論是色彩還原還是整體畫(huà)面質(zhì)量以及圖像在處理分析上的質(zhì)量都能夠得到很大提升。高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)普遍使用更高水準(zhǔn)的H。264編碼,讓拍攝物體得到更接近真實(shí)畫(huà)面的視覺(jué)效果。同時(shí),存儲(chǔ)設(shè)備的容量越來(lái)越大,價(jià)格不斷下調(diào),以高清圖像存儲(chǔ)的錄像文件也越來(lái)越普遍,使得回放錄像與實(shí)時(shí)畫(huà)面達(dá)到同樣高清效果,對(duì)于案件偵破、處理提供重要依據(jù)。
基于網(wǎng)絡(luò)的高清智能攝像機(jī)的傳輸方式更加靈活,所有數(shù)據(jù)和信息只需要一根網(wǎng)線便可以解決。高清抓拍方面,500萬(wàn)像素的圖片,不僅更清晰,范圍更廣,提供更多細(xì)節(jié),圖片放大后也不會(huì)失真,高清圖片完全可以看清車(chē)牌及車(chē)內(nèi)司機(jī)的面部特征。高清監(jiān)控正取代標(biāo)清監(jiān)控成為智能交通監(jiān)控系統(tǒng)中的主力軍。
結(jié)束語(yǔ)
目前,各地市早期建設(shè)的“天網(wǎng)”項(xiàng)目中,高清智能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,在還沒(méi)建設(shè)和正在建設(shè)的“天網(wǎng)”項(xiàng)目中,高清智能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)也已成為招標(biāo)文件中硬性要求的一部分。隨著城市交通的發(fā)展,交通監(jiān)控系統(tǒng)中前端攝像機(jī)作為圖像采集單元,對(duì)于交通信息檢測(cè)、路面監(jiān)測(cè)以及車(chē)輛違章記錄,起著不可替代的作用,已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于智能交通管理系統(tǒng)中。智能交通監(jiān)控系統(tǒng)越來(lái)越多地使用的高清智能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)。
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